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鋼鐵產業現狀：高污染、高能耗、低盈利
柳州華通
2013-11-05 10:02:43
國家大力推動深度改革，努力轉變經濟結構;同時也將環境治理提拔到前所未有的高度;而作為支柱性產業的鋼鐵業，同時也是高污染、高能耗的典型性代表產業，在“史上最嚴環保”重拳之下，必然將產生深遠的變化。一旦環保政策能夠切實的落地鋼鐵產業，那么，我國的鋼鐵生產、鋼材組成結構、鋼材價格等均將面對更多的挑戰和機遇。
鋼鐵產業現狀：高污染、高能耗、低盈利
借助于此前數十年經濟的高速發展，我國的鋼鐵產業快速成長，由上世紀的五六十年代的依靠土法煉鐵，一躍到現如今的全球最大產鋼國和耗鋼國。在快速發展的過程中，我國的鋼鐵行業一度是人人向往的“造富”機。然而近幾年來，在我國經濟增速放緩，鋼材需求增速下降的大背景下，鋼鐵產能過剩矛盾日益突出;加上高昂的進口礦成本侵蝕，我國的鋼鐵行業從2011年開始，進入了微利甚至虧損階段。
與此同時，隨著國民經濟實力提升，生活水平的提高，對于環境污染的認識也益發的深入;今年以來，國家加大了對鋼鐵、水泥、玻璃等高污染行業的治理;由此帶來的降低污染、減少能耗，發展健康綠色經濟的大潮在全國掀起。作為“兩高”齊全的鋼鐵行業，更需要借助這環保大潮深入調結構、提升技術水平，這其中，不但有機遇，更是有挑戰。
環保重拳的成本壓力讓“微利”中的鋼鐵業“感冒”
環境污染起來十分的容易，但馬后炮式的治理卻需要花費十倍于此的代價;對于鋼鐵企業而言
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